输送机刮板的结构和工作原理

输送机刮板主要部件的结构和工作原理：

1.传动部分：传动部分主要由电机、减速器、链轮、头架、舌板、盲轴、链条张紧器等部件组成。联轴器盖将电机和减速器连接成一个整体。动力通过减速器传递到链轮。链轮驱动刮板形成一个封闭的环形传动链，起到输送煤炭的作用。

2、液力联轴器：液力联轴器主要由壳体、泵轮、涡轮等部件组成。它通过液压传递动力，减少启动时的冲击和振动，实现过载保护。

3、减速机：减速机采用锥齿轮传动，传动功率40kw，传动比24.564。为保证轴承正常工作，应适当调整轴承轴向间隙：一轴0.04-0.1；第二轴为0.08-0.15；第三轴为0.07-0.15；第四轴为0.2-0.4，圆弧锥齿轮的轴向位置也应适当调整，以确保合理的啮合间隙和接触模式。啮合齿隙不应小于0.17mm，沿齿长和齿高方向的接触图案不应小于50%。一轴的轴向间隙可以通过调节螺母来调节，第二、第三和第四轴的轴向间距可以通过调节垫片来调节。

4.链轮：链轮的半滚子集成在一起，为刮板链传递动力。

5.头架：头架由侧板、底板等部件组装焊接而成。其侧面分别用于固定减速器和盲轴总成，尾端与过渡槽连接。

6、盲轴：盲轴由轴承座、盲轴等部件组成，其主要功能是支撑链轮。

7.链条张紧器：链条张紧装置由偏心轮、壳体、制动带、制动轮等部件组成。通过用制动带固定制动轮来实现制动。它与链条张紧器挂钩一起用于张紧刮板链条。

8.过渡槽：过渡槽由槽侧钢与中间板组装焊接而成。它是头架和中间槽之间的过渡连接装置。

9、中间槽：中间槽是输送机刮板的重要组成部分，由槽侧钢、中间板和连接销组成。中间槽通过连接销与中间槽纵向连接。

10.刮板链：刮板链由圆链、刮板、连接环和螺栓组成。刮板由轧制型钢制成。具有斜面的一侧与中间槽的中间板接触以刮煤。连接环的凸起部分起到导向作用。

11.尾部：尾部由尾部框架和尾部轴组装而成，尾部轴是刮板链旋转的导向机构。也可以采用双驱动模式，即机头和机尾都是传动部件，可以将整机铺设长度增加到160米。

当输送机刮板采用双驱动模式时，只能共用一套电控装置。启动机器前，将前后传动部件转向同一方向。否则，会发生刮板链条断裂或传动部件损坏等事故。

12、左右挡板：输送机刮板出厂时一般不配备左右挡板，如有需要可特殊订购。